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南都记者获悉，12月29日，阿尔特（300825）汽车技术股份有限公司(证券代码:300825，以下简称“阿尔特”)发布声明称，广州车展搭建期间，阿尔特汽车展台工作区域意外起火，原因不明。目前，明火已经扑灭、没有人员受伤。待原因查明后，阿尔特汽车将给出正式声明。

南都记者从阿尔特官网了解到，该公司成立于2007年，是国家首批高新技术企业、中国首家上市的独立汽车设计公司。其2022年第三季度报告显示，营业收入为1.67亿元，同比减少28.68%。2022年初至报告期，营业收入为6.78亿元，同比减少19.95%。

阿尔特主营业务为整车研发、核心零部件研发及制造、新能源汽车研发等，累计服务客户60余家，包括小鹏汽车、蔚来、吉利汽车、威马汽车、哪吒汽车等。就在11月，阿尔特与宁德时代（300750）新能源科技股份有限公司、深圳壁虎新能源汽车科技有限公司，签署了战略合作框架协议，拟在滑板式底盘、新能源车业务及新能源汽车换电业务领域开展合作。

另外，南都记者梳理发现，阿尔特曾多次提到，拓展整车ODM(原始设计制造商)业务是公司基于现有整车研发及核心零部件制造业务做出的长期发展战略规划。

今年3月，阿尔特与天津市西青经济开发集团有限公司、天津一汽夏利运营管理有限责任公司，签署了关于天津博郡汽车有限公司(以下简称“天津博郡”)的合作协议书。阿尔特拟通过股权转让方式受让天津博郡80.1%股权。据悉，天津博郡成立于2019年，经营范围包括汽车及零部件、汽车装具、发动机、电驱动系统、电池包系统、储能系统、电子产品、内燃机配件制造、销售等，具备汽车整车生产资质。

当时阿尔特在公告中表示，本次合作协议的签署，是阿尔特基于现有业务优势和汽车市场供应链结构需求，在业务板块拓展上向整车ODM的进一步尝试。

但在今年8月发布的公告中，阿尔特表示，此次交易的重要考量因素之一系拟通过股权受让的方式获取天津博郡的控制权，进而获得其拥有的传统燃油车和新能源车双生产资质以开展整车ODM业务。但截至公告披露日，阿尔特尚未获悉天津博郡相关资质明确的处置方式。结合各项风险因素综合考虑，阿尔特决定终止本次交易。

阿尔特提到，未来会继续寻找其他适宜的战略合作机会，继续向整车ODM领域拓展。

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