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网约车行业合规化终于开始提上日程了，今年以来全国多个城市针对网约车行业的合规步伐都在加快，从2月开始广东广州市、陕西西安市以及杭州市等城市相继出台合规化要求，明确要求各大网约车平台不得招募不合规司机及车辆。

随着各地合规化步伐的加快，今年合规已经成为网约车行业的主旋律之一，清退不合规的压力也落到的网约车平台的头上。

一些因为合规率不达标的平台也被各地主管部门要求下架或者注销了经营许可证，对于一些存在较大违规行为的平台不再受理续期申请。

除了广州市以外，其他城市也在陆续严查网约车平台的合规情况，例如近期云南省昆明市对当地三家存在违规经营行为的网约车平台进行下架整改，整改合格前不得在昆明市开展网约车经营活动。

可以说，随着监管力度的加强，以及外界的不断呼吁，尤其是巡游出租车司机的一再施压，网约车的合规化工作正在一点一滴的被各地提上日程。

最近广州一网约车平台给旗下的司机发通知表示，平台新上线了一批精选合规车辆，司机从平台租车可以享受到专属的优惠活动。

此外，在这个“通知”里明确提及，“受广东省行管部门要求，5月31日之后，非双证司机将暂停派单！！”

虽然平台表示5月31日开始非双证司机将会停止派单，呼吁旗下司机尽快合规，但是也有司机表示：平台通过这种利用合规政策来变相激将的方式来刺激司机来平台租车的做法还是不太符合平台中立的角色。

从今年上半年各大城市的动作可以看出来，网约车行业在经历了2年的野蛮生长后，合规进程已经开始被提上了日程，并且2023年各地的合规化动作也越来越频繁，不管的各地近期出台对聚合平台的监管要求，还是部分城市下架了当地不合格的网约车平台都在释放一个信号：行业标准化规范化是大势所趋，违规经营暗箱操作的行为将会遭受严厉打击。

新一轮合规来临，对哪些平台又会是利好，对哪些平台将会是打击，让我们拭目以待！

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